Functional Road Classification (FRC) is een internationaal gehanteerd systeem dat wegen indeelt op basis van hun functionele rol binnen het mobiliteitsnetwerk.
Het wordt onder andere gebruikt in digitale kaartdata en verkeersinformatiesystemen, zoals RTTI (Real Time Traffic Information), om verkeersstromen te begrijpen en te optimaliseren.De FRCclassificatie bestaat uit een hiërarchische structuur, variërend van de belangrijkste internationale hoofdwegen(bijvoorbeeld snelwegen) tot kleinere lokale wegen. De indeling helpt bij routeplanning, verkeersmanagement en de ontwikkeling van ITS (Intelligent Transport Systems).Voor de Nederlandse situatie is de FRC gekoppeld aan het Multimodale netwerkkader, dat specifiek is ontwikkeld voorde Nederlandse functies in beleid. Deze functies kunnen gelijk blijven maar worden omgezet naar FRC ten behoeve van hergebruik door serviceproviders. Dit zorgt voor een consistente digitale Europese basis voor verkeerscirculatieplannen.
Lokale wegen met een belangrijke functie
| FRC 5: Lokale wegen van groot belang |
|---|
|
Alle lokale wegen die de hoofdverbindingen vormen binnen een bebouwde kom. Dit zijn wegen waar belangrijk doorgaand verkeer mogelijk is, bijvoorbeeld:
|
Overige wegen
| FRC 8: Overige wegen |
|---|
|
Alle overige wegen die minder belangrijk zijn voor een navigatiesysteem:
|









